隆中重工尾礦干排篩就是在高頻篩基礎(chǔ)上，結(jié)合金屬尾礦特點(diǎn)而專門研制的一種用于金屬尾礦干排的振動(dòng)篩，主要用于鐵礦、銅礦、金礦、鋁礦等尾礦脫水。它是針對(duì)我國大量尾礦干排篩存在的諸多問題經(jīng)過充分論證、調(diào)研后而設(shè)計(jì)的新型 尾礦回收設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、效率高、耗能低、噪聲小及維護(hù)方便等特點(diǎn)。

尾礦干排篩由篩箱、支承裝置、電機(jī)架、振動(dòng)器、萬向傳動(dòng)軸、膠帶聯(lián)軸器、電機(jī)等部件組成

1、振動(dòng)器
振動(dòng)器主要由軸承座，滾動(dòng)軸承，主偏心塊、付主偏心塊、軸、注油裝置和防護(hù)罩等組成。調(diào)節(jié)主、付主偏心塊夾角可以改變激振力的大小。
軸承采用大游隙短圓柱滾子軸承（振動(dòng)設(shè)備專用軸承），軸承與軸承座和軸之間配合采用了特殊配合，軸承溫度一般在50度以下，軸承壽命成倍提高，大大減少了振動(dòng)器維護(hù)工作量，改善了工作環(huán)境。
偏心振動(dòng)器目前已經(jīng)形成系列，共8個(gè)規(guī)格�？梢杂迷趫A振動(dòng)篩上，也可以采用自同步技術(shù)用在直線振動(dòng)篩上。是目前國內(nèi)使用好、壽命長的振動(dòng)器。
2、篩箱
篩箱由篩框、篩面及篩面固定裝置等組成。
（1）篩框
篩框?yàn)檎�體空間金屬結(jié)構(gòu)件。主要由側(cè)板、上橫梁和下橫梁組、支承裝置座、側(cè)板內(nèi)外加強(qiáng)板、縱梁角鋼等構(gòu)成�？v梁角鋼安裝在下橫梁上用于支承篩面和物料，支承裝置座與支承裝置相聯(lián)用于支承整個(gè)篩子振動(dòng)部分重量，振動(dòng)器直接安裝在側(cè)板兩個(gè)孔處，振動(dòng)器附件增加了內(nèi)外加強(qiáng)板。各主要構(gòu)件與側(cè)板連接全部采用扭剪型高強(qiáng)螺栓。
（2）篩面：篩面采用聚氨酯彈性板塊式篩面，篩孔根據(jù)用戶需要確定，篩面外形尺寸通用。
（3）篩面固定裝置
篩面固定方式采用兩端壓木中間軌座式篩面固定方法，這種固定方法進(jìn)口振動(dòng)篩用的比較多，適用于聚氨酯包邊的篩面，因聚氨酯有一些彈性，通過擠壓，板塊式篩面的凸起部分嵌入軌座凹入部分。軌座通過螺栓與下橫梁上部縱梁聯(lián)接。該法可靠、拆卸方便。
3、膠帶聯(lián)軸器
振動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)之間采用膠帶聯(lián)軸器聯(lián)接，對(duì)電機(jī)起隔振作用。聯(lián)軸器由兩個(gè)半聯(lián)軸器和膠帶組成，兩個(gè)半聯(lián)軸器通過壓板和螺栓與膠帶聯(lián)接成一個(gè)整體。
4、支承裝置
本篩通過四組支承裝置與基礎(chǔ)聯(lián)接。支承裝置主要由上座、螺旋彈簧及底座組成。
5、萬向傳動(dòng)軸
兩振動(dòng)器之間通過汽車萬向傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，由于萬向傳動(dòng)軸軸向可自由移動(dòng)，從而避免軸承受軸向力。
6、電機(jī)與電機(jī)架
本篩采用2個(gè)普通Y系列電動(dòng)機(jī)，通過螺栓與電機(jī)架聯(lián)接，電機(jī)架為焊接結(jié)構(gòu)。

隆中重工尾礦干排篩設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，具有投資成本小、脫水效果好、安裝調(diào)試方便、使用壽命長、噪音小、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)今選礦用戶處理尾礦的非常好設(shè)備。

文章：好尾礦脫水設(shè)備——尾礦干排篩

          尾礦干排設(shè)備價(jià)格是多少